Отчет о бизнес-анализе Jingwei Hirain в области автомобильной промышленности и интеллектуального вождения за 2023 год: профиль, финансовое состояние, история развития, инвестиции в НИОКР, основная команда, строительство завода, бизнес-модель

May 26, 2024

Новости предоставлены

22 августа 2023 г., 5:30 утра по восточному времени

Поделиться этой статьей

ДУБЛИН, 22 августа 2023 г. /PRNewswire/ -- В предложение ResearchAndMarkets.com добавлен отчет «Анализ компании: автомобильный бизнес и бизнес интеллектуального вождения Jingwei Hirain, 2022–2023».

Компания Jingwei Hirain Technologies, основанная в 2003 году, имеет штаб-квартиру в Пекине и современные производственные мощности в Тяньцзине и Наньтуне. В 2022 году выручка Jingwei Hirain Technologies составила 4 021 млн юаней, что на 23,27% больше, чем в прошлом году; ее чистая прибыль выросла на 60,96% до 235 миллионов юаней. Jingwei Hirain Technologies занимает девятое место в рейтинге «ТОП-10 поставщиков первого уровня в китайской индустрии интеллектуального вождения в 2023 году». Jingwei Hirain Technologies вышла на биржу в 2022 году, собрав в общей сложности 3,63 миллиарда юаней. Jingwei Hirain Technologies вложила значительные средства в исследования и разработки после IPO. В 2022 году инвестиции в НИОКР выросли на 49,88% по сравнению с предыдущим годом и составили 683 миллиона юаней, или 17% годового дохода. Автомобильный бизнес Jingwei Hirain Technologies состоит из четырех секторов: автомобильная электроника (датчики и т. д.), контроллеры домена. и платформы, решения для интеллектуального вождения, а также услуги и решения в области исследований и разработок. Автомобильная электроника. Предложения автомобильной электроники Jingwei Hirain Technologies включают камеры, радары, AR-HUD, T-BOX и модули высокоточного позиционирования. В мае 2023 года Jingwei Hirain Technologies выпустила два РЛС четырехмерной визуализации собственной разработки: LRR610 и LRR620. LRR610 — передняя РЛС с 48 каналами передачи и 48 каналами приема; В качестве углового радара LRR620 имеет 24 канала передачи и 12 каналов приема. Оба они имеют высокое разрешение по азимуту и ​​углу места и могут различать, отслеживать и распознавать сотни объектов.

Они могут обнаруживать седаны на расстоянии более 350 метров, обеспечивают широкое поле зрения при обнаружении на большом расстоянии и распознают широкий спектр деталей изображения в высоком разрешении. Как радар 48T48R с 2304 виртуальными каналами, так и радар 24T12R с 288 виртуальными каналами могут предоставить обширную информацию об облаках точек и даже обеспечить отображение облака точек контура целей, поэтому они в реальном смысле являются радарами формирования изображения. Компания модернизировала свои конвекционные радары в соответствии с требованиями ENCAP2023 и экспортными требованиями, а также завершила исследование радаров сверхмалого радиуса действия для таких приложений, как предупреждение об открытии дверей (DOW), OSD и датчик удара. Контроллеры домена и платформыJingwei Hirain Technologies представила ADCU II (распределенный, 2-Boxes), интегрированный контроллер домена второго поколения для вождения и парковки для уровня L2.5 и выше. Он поддерживает 11 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых радаров. Этот продукт включает в себя операционную систему QNX, полнофункциональное базовое и промежуточное программное обеспечение собственной разработки Jingwei Hirain, функцию высокоточного позиционирования и карты HD, обеспечивающие функции L2+ на автострадах и городских скоростных автомагистралях. В 2022 году продукт был запущен в серийное производство для новой модели энергетического автомобиля. В дополнение к распределенным интеллектуальным контроллерам домена вождения компания Jingwei Hirain Technologies разработала обновленную версию интегрированного решения для вождения и парковки. В этом продукте используется решение One-Box для поддержки 8-мегапиксельных камер и расширенные функции, такие как NOA, что соответствует требованиям ENCAP2023 и экспортным требованиям. Компания завершила исследования и разработку прототипа интеллектуального контроллера домена следующего поколения на основе китайского решения для высокопроизводительных вычислений. Компания Jingwei Hirain Technologies анонсировала центральную вычислительную платформу (CCP) в мае 2023 года, а в мае 2023 года создаст и поставит ее. конец 2023 года. Основанная на предыдущем поколении нательных контроллеров домена, платформа использует новейшую гетерогенную SoC NXP и AUTOSAR CP&AP в качестве базовой платформы программного и аппаратного обеспечения соответственно и объединяет ряд функций, включая центральный шлюз, управление телом и комфортом, новую энергию. контроль мощности транспортного средства, кондиционирование воздуха и управление температурным режимом, управление транспортным средством, общий сбор данных, обновления OTA и сервисы SOA. Решения для интеллектуального вождения. Решения для интеллектуального вождения включают решения ADAS, решения для автономного вождения высокого уровня и блоки управления шасси. Jingwei Hirain Technologies проектирует и разрабатывает многофункциональный и высокоинтегрированный продукт ADAS с передним обзором, интегрируя ресурсы Mobileye, Infineon и Elektrobit, среди других. Этот продукт доступен для следующих моделей: SAIC Roewe RX5, FAW Hongqi H5/H7/H9/HS5/HS7/E-HS3/E-HS9, Geely Boyue Pro/новый Binyue/Emgrand, FAW Jiefang J6/J7, Sinotruk Howo T7. и т. д. В 2022 году продукт ADAS переднего вида был обновлен до пятого поколения с обновленной 8-мегапиксельной камерой с углом обзора 120 градусов и улучшенной на 40% производительностью. Единственная интеллектуальная камера соответствует требованиям E-NCAP 2023, GSR и экспортным требованиям. В сентябре 2022 года компания Jingwei Hirain Technologies выиграла тендер на проект автономной горизонтальной транспортной системы в порту Лунгун. Компания поставит самостоятельно разработанное автономное шасси для скейтбордов для тяжелых условий эксплуатации (HAV) и сгруппированные полнофункциональные решения для транспортных средств, дорог, сетей, облаков и карт, включая автономную систему вождения, V2X, облачную систему управления расписанием автопарка, систему моделирования, цифровые технологии. двойники, кибербезопасность и автомобильные контроллеры. Услуги и решения по исследованиям и разработкам. Услуги по исследованиям и разработкам компании Jingwei Hirain Technologies включают разработку электронных и электрических продуктов, симуляционные испытания электронных и электрических продуктов транспортных средств, а также независимую разработку встроенного программного обеспечения и инструментального программного обеспечения. ModelBase, комплексное решение Программное обеспечение для моделирования вождения, разработанное Jingwei Hirain Technologies, используется для проектирования, тестирования и проверки электронных систем управления легковых и коммерческих автомобилей с использованием MIL/SIL/HIL/VIL во всем цикле разработки электронных систем управления. В 2022 году Jingwei Hirain Technologies получила быстрорастущий доход от своего бизнеса по разработке автомобильных сетей и реализовала несколько проектов серийных моделей для FAW Jiefang, SAIC-GM-Wuling, Changan Automobile и т. д. Компания продолжает увеличивать инвестиции в исследования и разработки автомобильная технология высокоскоростной связи.